Waymo 3.791 robotaksiyi geri çağırdı: Araç suyla kaplı şeride girdi

Waymo, Alphabet'in otonom sürüş birimi, ABD'de 3.791 robotaksiyi otomatik sürüş yazılımında tespit ettiği bir eksiklik nedeniyle geri çağırdığını bildirdi. Geri çağırma duyurusu, NHTSA'ya (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) yapılan bildirimler ve düzenleyici dosyalara dayanıyor.

Şirket ve düzenleyici belgeler, sorunun 20 Nisan 2026'da San Antonio'da yaşanan bir olayla ilişkilendirildiğini; o tarihte boş bir Waymo aracının, üzerinde su birikintisi bulunan yüksek hızlı bir yol şeridine girdiğini gösteriyor. Waymo dosyalarında araç “potansiyel olarak geçilemez” su tespit etmesine rağmen yavaşlayıp şeride devam ettiği belirtiliyor. Etkilenen araçlar, beşinci ve altıncı nesil Otomatik Sürüş Sistemleri (ADS) ile donatılmış robotaksileri kapsıyor.

Waymo, kısa vadede hava koşullarına ilişkin işletme kısıtlamaları ve harita güncellemeleri gibi ara çözümler uyguladığını; kalıcı yazılım düzeltmesinin ise geliştirilmekte olduğunu söyledi. NHTSA ise Waymo'nun işletme alanını geçici olarak daralttığını ve ek hava koşulu kısıtları getirdiğini belirtti. Bu tür yazılım geri çağırmaları, fiziksel parçaların geri çağırmalarına kıyasla operasyonel olarak hızlıca uygulanabilse de regülasyon gözetimi ve kamu algısı üzerinde etkisi bulunuyor.

Bu gelişme, Alphabet hisseleri ve otonom araç sektörü için dikkat çekici bir risk işareti oluşturuyor. Şirketin robotaksi filosundaki büyüme hızlanırken, tekrarlayan düzenleyici incelemeler yatırımcıların dikkatini çekiyor; önceki NHTSA bildirimleri ve geçmiş yazılım geri çağırmaları sektörde maliyet ve itibar baskısı yaratmıştı. NHTSA'nın geçmişte Waymo için açtığı incelemeler ve raporlar, düzenleyici ortamın sıkı olduğunu gösteriyor ve yeni geri çağırma bu çerçevede izleniyor.

Analistler, kısa vadede olayın Waymo hizmet alanlarında operasyonel kısıtlamalara yol açabileceğini, orta vadede ise yazılım güncellemesinin uygulanmasıyla riskin yönetilebileceğini belirtiyor. Yatırımcıların takip edeceği kilit noktalar arasında NHTSA'ya sunulacak nihai düzeltme planı, düzeltmenin uygulanma takvimi ve Alphabet'in (Waymo ana şirketi) bu tür olayların tekrarlanmasını önlemeye yönelik teknik ve süreçsel iyileştirmeleri olacak.