Nissan Avrupa'da 900 işten çıkaracak; Sunderland hattı kapatılıyor

Nissan Motor (Nissan), küresel yeniden yapılandırma stratejisi kapsamında Avrupa operasyonlarında yaklaşık 900 pozisyonun azaltılacağını ve İngiltere'deki Sunderland tesisinde iki üretim hattının birleştirilerek bir hatta düşürüleceğini açıkladı. Şirket, bu adımların tesisin tam kapasiteyle çalışmasını sağlama çabasıyla atıldığını belirtti.

Şirketin açıklamasına göre değişiklikler, Avrupa'daki ofis ve idari kadrolarda da yeniden düzenlemeyi içeriyor; Nissan yetkilileri toplam Avrupa işgücünün yaklaşık yüzde 10'una karşılık gelen 900 kişilik azaltmanın mali yıl sonuna kadar tamamlanmasının planlandığını söyledi. Nissan ayrıca Barcelona deposunun kısmi kapatılması ve İskandinav pazarları için ithalatçı modeli geçişine ilişkin görüşmelerin de sürdüğünü bildirdi. Reuters ve diğer haber ajansları, şirketin ayrıca üçüncü taraf firmalarla tesisin kullanım oranını maksimize etmek için işbirliği arayışında olduğunu aktardı.

Bu hamleler, Sunderland tesisinde doğrudan üretim hattı sayısını azaltsa da şirket yetkilileri bunun doğrudan hat işçilerinin işten çıkarılması anlamına gelmeyebileceğini; esas hedefin tesisin genel verimliliğini yükseltmek olduğunu vurguladı. Yine de yerel ekonomi ve tedarik zinciri üzerindeki etkiler belirsizliğini koruyor; Sunderland fabrikası bölgenin en büyük işvereni konumunda olduğundan atıl kapasite ve yeniden yapılanma tedarikçi firmalar ile bölge istihdamını etkileyebilir.

Söz konusu karar, otomotiv sektöründe elektrikli araç dönüşümü, talep dalgalanmaları ve üretim optimizasyonu baskılarıyla örtüşüyor. Nissan, geçen yıl başlattığı RE:Nissan programı ve küresel üretim daraltma hamleleriyle maliyetleri düşürmeyi hedefliyordu; Avrupa'daki bu adım da benzer bir optimizasyonun parçası olarak değerlendiriliyor. Ayrıca şirketin üçüncü taraflarla tesis paylaşımı arayışının, Çinli üreticilerle ortaklık veya alt kiralama seçeneklerini gündeme getirebileceği belirtiliyor.

Analistler, kısa vadede Nissan hisselerinde oynaklık ve bölgesel tedarik zinciri endişelerinin artmasını bekliyor; orta vadede ise amaçlanan tasarrufların kârlılığı destekleyebileceği görüşünde. Ancak Sunderland gibi büyük üretim üslerinin geleceği, Avrupa düzenleyici çerçevesi, ticaret kuralları ve yerel hükümet teşvikleriyle doğrudan bağlantılı olduğundan, yatırımcıların gelişmeleri takip etmesi ve şirketten gelecek ayrıntılı işten çıkarma planları ile yeniden yapılanma maliyet tahminlerini beklemesi gerektiği uyarısı yapılıyor.