Maersk CEO’su: İran Savaşı Maliyetleri Tüketiciye Yansıyacak

Dünyanın en büyük ikinci konteyner taşımacılığı şirketi olan Danimarkalı Maersk’in CEO’su Vincent Clerc, İran’daki savaşın küresel deniz taşımacılığı maliyetlerini artırdığını ve bu maliyetlerin sonunda tüketicilere yansıyacağını söyledi. BBC’ye konuşan Clerc, sektörün mevcut sözleşme mekanizmalarının yakıt ve operasyon maliyetlerindeki dalgalanmaları doğrudan müşterilere aktarmaya izin verdiğini belirtti.

Clerc, deniz taşımacılığında maliyet aktarımının standart bir uygulama olduğunu vurgulayarak, yakıt fiyatlarındaki artış veya savaş kaynaklı risk primlerinin navlun fiyatlarına yansıdığını ifade etti. Bu durumun küresel tedarik zincirinde taşınan ürünlerin nihai fiyatlarını da etkileyebileceğini belirten Clerc, şirketlerin artan maliyetleri uzun süre bilançolarında tutamayacağını söyledi.

İran çevresindeki gerilim ve özellikle Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik riskleri, küresel ticaretin önemli bir bölümünü etkiliyor. Dünya petrol ticaretinin önemli bir kısmının geçtiği bu kritik su yolunda yaşanan aksaklıklar, gemi trafiğinde gecikmelere ve sigorta maliyetlerinde artışa yol açabiliyor.

Maersk CEO’su, küresel ticaretin sağlıklı işlemesi için bölgede “seyrüsefer özgürlüğünün” yeniden tesis edilmesi gerektiğini vurguladı. Clerc’e göre uluslararası deniz ticaretinin sürdürülebilirliği için gemilerin güvenli ve kesintisiz şekilde hareket edebilmesi kritik önem taşıyor.