Air India'nın Yeni CEO'su Finansal ve Güvenlik Türbülansıyla Karşı Karşıya

Hindistan'ın ulusal havayolu şirketi Air India, rekor düzeydeki finansal kayıplar ve 2025'teki ölümcül uçak kazasının ardından yaşanan zorluklarla mücadele etmek üzere Tewolde Gebremariam'ı yeni CEO ve Genel Müdür olarak atadı. Gebremariam'ın göreve gelmesi, şirketin finansal sürdürülebilirliğini sağlamak ve güvenlik standartlarını yükseltmek için kritik bir dönemeç olarak görülüyor. Air India Yönetim Kurulu, kapsamlı bir küresel arayışın ardından Gebremariam'ı oybirliğiyle seçtiğini duyurdu.

Gebremariam, Nisan ayında görevinden ayrılan Campbell Wilson'ın yerine geçti. Wilson, Tata Grubu'nun 2022'de Air India'yı Hindistan hükümetinden satın almasının ardından havayolunun ilk yeniden yapılandırma çabalarına liderlik etmişti. Ancak havayolu, özel mülkiyete geçişinden bu yana operasyonel türbülansla boğuşmaya devam etti. Gebremariam'ın devraldığı başlıca zorluklar arasında, geçtiğimiz mali yılda (Mart 2026'da sona eren) kaydedilen 2,3 milyar dolarlık rekor zarar ve Haziran 2025'te Ahmedabad-Londra seferinde yaşanan ve 260 kişinin ölümüne neden olan Boeing 787 Dreamliner kazasının sonuçları yer alıyor. Bu kazanın nihai raporunun Ekim 2026'da açıklanması bekleniyor.

Air India, finansal sıkıntıların yanı sıra, Pakistan hava sahası kısıtlamaları ve Orta Doğu'daki çatışmalar gibi jeopolitik aksaklıklar nedeniyle uluslararası rotalarında daha uzun uçuşlar yapmak zorunda kalarak yakıt maliyetlerini artırdı. Havayolu ayrıca, uçak motoruyla ilgili yönlendirmeler, teknik arızalar ve son olarak Phuket-Delhi uçuşunda yaşanan ve yolcuların yaralanmasına neden olan türbülans gibi bir dizi operasyonel aksaklıkla da gündeme geldi. Bu olaylar, Air India'nın operasyonel ve güvenlik kayıtlarını yoğun düzenleyici ve kamuoyu denetimi altına soktu.

Tewolde Gebremariam, Air India'ya Etiyopya Havayolları'ndaki on yılı aşkın başarılı kariyerinin ardından katıldı. Etiyopya Havayolları'nı Afrika'nın en büyük ve en kârlı havayolu şirketlerinden birine dönüştürmesiyle tanınıyor. Gebremariam, 2019'daki Boeing 737 Max kazası ve Kovid-19 salgını gibi iki büyük krizi atlatarak kargo işini genişleterek havayolunu kârlı tutmayı başarmıştı. Analistler, Gebremariam'ın bu deneyiminin, Air India'nın karşı karşıya olduğu benzer zorlukların üstesinden gelmede ve kamu güvenini yeniden tesis etmede değerli olabileceğine inanıyor.

Tata Grubu Yönetim Kurulu Başkanı N Chandrasekaran, Air India'nın tam anlamıyla toparlanmasının on yıla kadar sürebileceği konusunda uyarıda bulunmuştu. Gebremariam'ın atanmasıyla, Air India'nın “istikrar, entegrasyon ve filo taahhütlerinin ilk aşamasını tamamlamasının ardından kritik bir icra ve genişleme dönemine” girdiği belirtiliyor. Yeni CEO, Hindistan'ın olağanüstü ekonomik potansiyelini yansıtan “birinci sınıf küresel bir havayolu” inşa etme hedefini dile getirdi. Bu vizyon, sadece finansal toparlanmayı değil, aynı zamanda operasyonel mükemmelliği ve yolcu güvenini de kapsıyor.